11.01.2026
Первый в истории участок железнодорожного пути между Азербайджаном и Грузией полностью обновлен: новые технологии и возможности для развития транспорта и экономики
Завершилась цифровизация участка железнодорожного коридора между Азербайджаном и Грузией, которая позволит увеличить скорость движения пассажирских поездов на линии Баку - Беюк-Кесик со 100 километров в час до 140 километров в час. Как передает Report, работы осуществила российская компания. Для грузовых поездов этот показатель повысится с 80 километров в час до 120 километров в час. Интервал

Цифровизация участка между Азербайджаном и Грузией увеличит скорость поездов

В Азербайджане и Грузии завершилась работа по цифровизации участка железнодорожного коридора, который соединяет две страны. Благодаря этой масштабной транспортной модернизации увеличится скорость движения поездов, сократится интервал между ними и повысится степень безопасности пассажирских и грузовых перевозок.

Скорость поездов увеличится с 100 до 140 километров в час

По данным Report, российская компания осуществляла работы. Для пассажирских поездов скорость увеличится с 100 километров в час до 140 километров в час, а для грузовых — с 80 километров в час до 120 километров в час. Интервал между поездами также сократится с 20 до 8 минут, что значительно сократит время в пути.

Работы проведены на участке Уджар-Гаджигабул

Работы по цифровизации были проведены на участке железнодорожного коридора между городами Уджар и Гаджигабул в Азербайджане. Была внедрена современная цифровая автоматика, которая заменила устаревшие релейные системы. Теперь диспетчеры станций могут управлять движением поездов удаленно через компьютер, контролировать параметры оборудования и своевременно выявлять возможные неисправности.

Новая система диспетчеризации управляет множеством узлов и переездов

Цифровизированный участок включает в себя шесть станций, 19 переездов и более 120 стрелочных переводов. Новая система диспетчеризации позволит эффективно управлять работой всех узлов, обеспечивая плавное и безопасное движение поездов.

Подпишитесь на наш канал в Telegram для получения актуальных новостей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *